第518章雷暴
“发电量100%，机翼表面温度7，舵面活动正常，燃料存量105%……”
汪言快速地将手动检查的数据报完，常立海也一一与AI自检报告进行对比，确认都对上以后，提起机轮刹车后轻轻推动节流阀至10%。
机场外目不转睛地记者们看到腾云号的机体轻轻向前压下，紧接着机身后方就喷射出了深蓝色的尾焰，即使在阳光下也极其显眼。
苏珊娜跟着人群一起发出尖叫，同时也注意到了流量猛增的直播间。
早在空天飞机出境的时候直播间流量就开始增长，毕竟CBS在全世界都有着巨大的影响力，再加上此时是唯一一个现场直播的外国媒体，各路人马都蜂拥而入。
而在其中，也有满脑子问号的罗伯特局长。
当他看到已经放下襟翼开启发动机的腾云时，脑子一片空白。
他想起了之前在六角大楼的时候，“812”事件刚刚过去，空军将那架神秘的飞机取了个绰号叫“雷暴”。
毕竟绰号的取法与飞机生产方、局势以及自身特点联系密切，雪鹄第一印象是快，是空军前所未有的速度，第二就是一路上轰隆隆的声音非常夸张，用“雷暴”形容非常贴切。
这段时间六角大楼百分百确定“雷暴”都没有再飞出来，这仅仅需要关注一下对方国内的公开内容就行。
见识了12马赫怪物的空军直接急眼，要求复活上个世纪流产的SR91“曙光女神”，那个设计能飞6马赫，虽然还是只有“雷暴”的一半。
之前提出这个项目的洛克希德马丁倒是接下了这个活，但SR91在1985年就被否决，只有个大概指标，几乎就是准备从头再来很是头疼。
当时他们向NACA求助，NACA也表示了兴趣，因为“雷暴”让他们看到了空天飞机的可行性。
6万米12马赫，这已经满足甚至超出了空天飞机大气层阶段的需求，很有飞出大气层的潜力。
没想到一个多月过去，洛马还在纠结SR91的动力是常规动力还是核动力，具体设计一点头绪都没有，华国人就已经先把他的设想变成了现实。
而且看到腾云的机体后罗伯特更加吃惊，他十分努力想要找到疑似可抛弃的部件，却发现整架飞机设计流畅自然，并没有需要抛弃掉的助推器。
这是一架货真价实、无需助推器、能够带着全身每一个零件进入太空的真空天飞机，比起他想象得更加激进，也更早面世。
罗伯特不敢想象这鬼东西的出现会给航天界带来多大的变革，至少它让海对面那些疯狂太空计划又增加了不少实现的可能，能把进入太空的价格在回收火箭的基础上再降许多。
再一想想现在依然处于论证阶段的火星登陆计划，颇有种自己还在摆姿势准备起跑，对方已经在加速冲线的感觉。
如果把世界航天现状比作赛跑，90%的玩家都没有下场的资格，剩下的10%一大半只能站在跑道上没力气跑，剩下的一小半里有三四个在顽强蠕动，第二名甩开第三名大半个身位，第一名已经套圈。
一向连上帝都有些不信任的罗伯特也开始不标准地祷告，希望耶稣能看在上帝子民的份上发发力，再让空天飞机成功，NACA就真的开始全面落后了。
而在他紧张的祷告中，常立海已经完全能够确认机体状态良好，达到起飞条件。
塔台立即将消息传递给谢廖夫胸前的对讲机：
“总指挥，腾云准备完毕，可以起飞。”
“检视跑道，我等不及要看它飞起来了！”
谢廖夫刚说完大佬就拿过了对讲机，按下通话按钮：
“林总裁，你人呢？”
过了几秒钟对讲机里传来沙沙的声音，然后是林炬：
“我就在塔台顶层，这里有自动跟踪摄影机，效果最好。”
大佬抬头望向塔台，眼睛被光线刺地有些睁不开，然后继续拿起对讲机：
“这到底是在看飞机，还是在看美人？”
“……”
林炬赶紧检查了一遍确认现在不是公共频道，但还是至少有十几个人能听见，松口气的同时又无语起来。
“您说啥，我没太听懂。”
“如果我没猜错的话，你那边应该有两双耳朵在听。”
大佬说完后立即对旁边的人做了个嘘声的手势，然后几个人围在一起降低腾云引擎声的干扰。
果不其然，对讲机中传来一声“啊”的尖叫，几个都上了年纪的总师和研究员一起露出了笑容。
另一边的林炬也是满脸黑线，他就在基地里待着哪也没去，不至于啊。
“您是怎么知道的？谢廖夫说出去的？”
“嘿，航天局那么多专家又不是瞎子，你林总裁什么时候会带着女助理到处瞎晃了？三十年前我就是这样和江姨过来的。”
“……”
塔台楼顶的360度封闭观景台上，林炬直接将对讲机一扔，把低头看地板缝的于蔓重新拉到了追踪摄像机屏幕前。
“老头子上了年纪都这样，别看他们个个扯学历，其实跟楼下的大爷没区别，别理他们。”
“啊……这么做是不是不太尊重他们。”
“我其实觉得他们会更尊重你。”
“……”
四目相对，于蔓又去数地板缝了。
……
在腾云逐渐提升发动机功率的时候，天上又传来了动静，两架双座的歼20B呼啸而过，他们将提供一小段时间的伴飞，毕竟对于腾云来说爬升得越快节省的燃料越多，很快就将超出三马赫的界限。
当两架战机呼啸而过之后，地面上的腾云动静也陡然增大，十台发动机的喷口同时吐出比普通航发更长的尾焰，因为靠的很近像是连成一体的一样。
他们在地面起飞时能提供70吨的推力，高空时甚至能达到110吨，190吨重的机体因此并不显得笨重，只是一松刹车就轻快的滑了出去。
虽然都考虑到了超高空高速，但腾云的设计显然要保守一些，这主要是为了向存储低温燃料妥协以及降低整体制造成本，而雪鹄采用的是三角体+中央升力体。
使用甲烷燃料的发动机啸声与常规航发很不一样，没有那么尖锐，更多的是传承自火箭的暴力，10台叠加在一起的声音让整个机场都听不见其他声音。
灰白色的巨大机体迅速掠过了跑道旁边密密麻麻的人群，在跑道3700米处才拉起爬升，那一瞬间它那连成一线的尾焰变得更长更亮，显然是打开了加力。
现在的航向就指向东南方，它可以一路直进行加速和爬升。
现在是下午11点35分